共抓长江大保护 南京再出大手笔探究“新帆海年代”

总投资约150亿元的邮轮主题综合项目落户栖霞山，将建立客运中央、大海探究中央，迎来近十万吨国际邮轮和国表里游客。国际邮轮母港地点的栖霞山文明休闲旅游度假区，将来5年内将投入千亿元，成为长三角紧张的旅游目标地。

估计到2023年底前，南京金陵船厂仅限公司将完成船厂故址消费搬家关收事情。依托下关滨江景色带和下关长江国际航运物流办事集聚区建立，打造总部经济和产业创新中央。

9日上午，南京市与央企招商局团体就栖霞山国际邮轮主题综合项目、金陵船厂转型提高项目签署协议，将开启征程，探究“新帆海年代”，进一步强化文旅产业、物流枢纽，伸开双臂和天下相连相通。

国际邮轮母港“启动”，昔日郊区将打造海港新城

“邮轮主题综合项目位于栖霞山东北边侧，开头方案占地约1.04平方公里，总投资约150亿元，修建面积约65万平方米。”栖霞山文明休闲旅游度假区干系卖力人说，项目由国际邮轮母港、栖霞山北流派、国际交换营地等构成，主要建立客运中央、免税中央、航务中央、大海探究中央以及会展旅店、雕塑公园、庆典广场、漂移式体验剧场、4D水幕影戏等。

该项目使用岸线总长约1公里，将安插国际邮轮泊位2个（8万吨及3万吨）、万吨级江轮泊位2个。项目建成后，将成为举国首个内河综合型邮轮母港。定位为“金陵江海流派，山川都市客堂”，提高目标为“联通天下的都市窗口，国际佳誉的文旅自荐纸片”。

栖霞山干系卖力人说，600多年前，郑和从南京动身，经过大海走向天下。随着长江上海至南京段负12.5米深水航道的建成，南京港成为中国最深化大陆的深水海港，成为长江流域江海联运的主枢纽。如今，国际邮轮母港“启动”，南京港将不再是以货运为主的海港，客运量也将大大增长，南京的“新帆海年代”正在到来。

据了解，国际邮轮母港力图3至5年内建成。将来市民从栖霞江畔，就能登上邮轮，远渡重洋嬉戏，也可以上溯到三峡旅行。而宁镇扬，致使长三角，武汉、重庆等地的游客，也可选择南京港出行，远游外洋，不必再舟车劳累跑往上海。

“该项目启动，也标志着栖霞山片区，由征收阶段迈入建立阶段，迎来新一轮提高。”栖霞区干系卖力人先容，栖霞山文明休闲旅游度假区19.18平方公里，将来5年内，方案投入千亿元，打造城区与景区相交融的海港新城，一改原先都市郊区的容貌，将来寓居总生齿将到达25万人。

他先容说，2014年1月，随着栖霞山办理体制调停，栖霞区组建栖霞山文明休闲旅游度假区管委会，一边抓度假区的方案计划，完成了计划预可研、土地使用空间方案调停等事情，与此同时，全盘启动征地拆迁事情。

栖霞山片区已往是城郊接合部，小型矿厂企业浩繁，同时存在多量住宅。比年来，区委区当局投入近百亿元，度假区范围内共征收修建200多万平方米，此中征收企业140余家。现在，栖霞山周边6个村（社区）征收事情基本完毕。本年3月下旬开头围绕项目建立举行征收扫尾，已签约搬家158家，现在已启动第二轮“百日攻坚”举动，力图到年底扫尾事情基本完毕。

在抓方案、征收的同时，栖霞区动手景区建立。在路途建立上，依照5A级景区的标准，高质量完成红枫路一、二期建立。下半年新建8条主次路途，方案3至5年时间内，新增路网24条，投入30亿元，构成一批网红路、打卡路。

在景区内，补种红叶树种4万余株，今冬明春还将补种3万株，将来2至3年内，方案到达10万株，投入5亿元。复建了陆羽茶庄、半馆中草药园，始皇临江处、游客办事中央等近十处景点。下半年，还将复建乾隆御花圃、了凡四训文明园等一批旅游景点和办法。并投入近5000万元，实行引水上山工程。

在水情况整治上，栖霞区投入近5亿元，对九乡河、滨江河等通江河流，依照中央、省、市、区的要求，将水情况整治与周边景观建立天然团结起来，突出绿色生态。

在项目建立上，栖霞老街总投资约20亿元，打造五代南唐的“茶肆”、宋代商业街等特征项目，承继金陵民居特征、水乡佛国神韵，估计两年内渐渐开业。

“一座栖霞山、半部金陵史”。在文明活动方面，本年是栖霞古寺规复百年的怀念之年，栖霞寺展开一系列活动，包含字画展、学术研讨会等，弘扬中国传统文明。在举国范围内展开楹联征集、新诗辞大赛、书法笔会等活动。

在产业布局上，依照紫东地区打造文旅、生态、产业和创新之城的要求，栖霞区进一步招商引资，培养文创产业。投资30亿元建立的栖霞广厅年底将开工；栖云山房禅修主题宾馆将对外业务，栖霞山周围方案建立10多家各种各条理旅店，房间数达3000多间；何家山养老片区包含宾馆、养老办法等都市配套，估计投资100亿元，力图来年开工。

度假区建成后，“秋栖霞”将向“四序栖霞”延伸，4平方公里的栖霞山将延伸为10平方公里，旅行型旅游变化为休闲度假。加上栖霞山东部的华裔城项目正在建立中，大型游乐办法将于来年开业，届时栖霞的文明旅游资源将更为丰厚。

金陵船厂将“蝶变”转型，打造产业创新中央

家住金陵小区的叶勇强白叟对“老邻人”金陵船厂很熟习，屹立在城北长江边上的金陵船厂，是一座有着67年汗青的老厂。“记得10多年前，我眼见船厂制作的一艘巨轮下水，按外洋的传统，新船下水打坏香槟酒，那一幕深深印在我脑海里。”叶勇强说。

金陵船厂从修船起步，到造驳船、造客货轮，再到造集装箱船、液货船、滚装船，它见证了中国造船业的提高。一艘艘巨轮从这里出厂，驶向深海远洋，在天下各大口岸穿越交往。

上世纪90年代中期，金陵船厂将目光对准国际市场，做出了名望，很多国度的客户纷繁找上门来。

金陵船厂曾创造了中国致使天下船舶产业的多个“第一”，如天下上第一艘装空客A380飞机大型部件的滚装船、能装6700辆汽车的滚装船、3800车位国内首艘智能型汽车运输船、可以装5000标箱的集装箱船、单船横向下水船舶自重为天下最重……

现在，南京金陵船厂仅限公司是招商局产业团体造船主干企业，下设南京、仪征、扬州金陵三个厂区。南京厂区占地约30万平方米，拥有岸线870米。

在签约现场，记者了解到，依照长江经济带大保护的要求，招商局团体研讨订定金陵船厂搬家实行方案，推进金陵船厂布局调停和转型晋级事情，力图2023年底前，完成金陵船厂故址消费搬家关收事情。

金陵船厂故址将提高新产业，依托下关滨江景色带和下关长江国际航运物流办事集聚区建立，打造总部经济和产业创新中央。

在宁复制“蛇口形式”，招商局渴望深耕南京

据招商局团体董事长、党委书记李建红先容，客岁6月22日，南京市科技创新产业（北京）推介会在北京举行，在推介会上，招商局团体与南京市人民当局签署战略互助框架协议。今后，两边不休深化产业互助，在交通物流、金融、产业园区开发等方面，现在已告竣近3000亿元的互助。

他先容说，招商局的“蛇口形式”，依照“前港、中区、后城”来布局。“前港”以“船、港、城、游、购、娱”一体化联动办理，打造集旅游运营、餐饮购物、金融办事即是一身的邮轮产业链；“中区”作为毗连“前港”和“后城”的纽带和主要载体，集聚中小微企业，做强办事业，经过多元化创新投资融资形式，与潜力企业同谋发展；“后城”完满园区的基本办法、教导、医疗等软情况，满意园区事情职员生存、消耗、文娱需求，“退二进三”、“产城交融”，让园区提高劳绩实效。

原先，深圳蛇口园区内每平方米每年的产值仅有2000至3000元，如今在“蛇口形式”作用下，已增至6万到10万元，被誉为“麻雀走了，凤凰来了”。“蛇口形式”在国内的青岛、厦门，外洋的吉布提、斯里兰卡，均收到了很好的后果。这一形式也将复制在国际邮轮港项目上。

李建红说，南京区位辐射才能强，北上铁路到北京，水上从上海出海，是长三角致使华东地区紧张的物流节点。招商局渴望深耕南京，此次签约的两个项目，将来将为南京带来千亿投资，也将开启两边产业深化互助的新篇章。（王聪）